[국토교통부] 2차 수도권 주택공급 계획 및 수도권 광역교통망 개선방안

 

 

지난해 51채 이상 집부자 1천988명…전년비 26% 감소
출처 : 연합뉴스 | 네이버 뉴스
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=001&aid=0010541375&lfrom=memo

˙제2의 판교˙ 나올까…3기 신도시, ˙자족도시˙ 가능성은
출처 : 뉴시스 | 네이버 뉴스
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=003&aid=0008976196&lfrom=memo

‘세번 매각 실패’ 서울의료원에 아파트?…서울시 셈법은?
출처 : 뉴스1 | 네이버 뉴스
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=421&aid=0003752753&lfrom=memo

3기 신도시 남양주-하남, 수석대교 신설 놓고 갈등
출처 : 연합뉴스 | 네이버 뉴스
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=001&aid=0010541408&lfrom=memo

세계 경제, 2019년 상저하고 흐름 예상
출처 : 넴이 부동.. | https://blog.naver.com/kangkn328/221422581653 블로그
https://blog.naver.com/kangkn328/221422581653

 

하루늦은 뉴스올려요하루 종일 올라오는 뉴스를 놓치지 않고 보기위해저녁이나 다음날 오전에 전날 뉴스를 정리해서 기록하고 블로그에 올리기 때문에 하루늦은 뉴스입니다​​

분당선, 31일부터 청량리역까지 연장…평일 18회

출·퇴근 시간대 4회

평일 총18회(출발·도착 각 9회)

주말에는 운행하지 않는다

기존 경의중앙선 선로를 이용

운행안하는 것 보다는 훨~씬낫지만

출근시간대 딱 1번 퇴근시간대 딱 1번 이용가능하지 싶습니다

[2019 분양] 전국 38만6천가구 아파트 쏟아진다…이월물량이 절반

연간 민영아파트 계획물량 대비 실적 물량[연합뉴스, 부동산114 공동 제공]

2019년 민영아파트 분양계획조사

38만6741가구 분양계획

최근 5년간 평균분양실적보다 23%가량 많은 숫자

하지만

2018년도에도 분양계획

41만7786가구였음

실제 분양은 53.3%인 22만2729가구

9·13 부동산 대책과 청약제도 변경, 주택도시보증공사(HUG)와의 분양가 조율 등으로 원래 계획했던 분양일정을 맞추지 못한 것

이월물량 19만5057가구를 제외하면

신규계획물량은 19만1684가구

분기별로

1분기 6만6454가구

2분기 9만3127가구

3분기 6만3888가구

4분기 4만9566가구

비수기인 1분기물량이 많은 이유는 이월물량을 1분기에 분양하려고 하기 때문

권역별

수도권 22만 4812가구

지방 16만 1929가구

가장많은 지역

경기도 11만2195가구

서울 7만2천873가구

서울공급의 대부분은 재개발재건축물량

인천 3만744가구

부산 3만7419로 지방에서는 가장 많음

이어 ▲ 대구 2만4천779가구 ▲ 경남 2만191가구 ▲ 충남 1만6천487가구 ▲ 광주 1만5천951가구 ▲ 울산 9천380가구 ▲ 강원 9천354가구 ▲ 대전 7천25가구 ▲ 전북 6천209가구 ▲ 충북 4천660가구 ▲ 전남 4천265가구 ▲ 경북 2천968가구 ▲ 세종 2천961가구 ▲ 제주 280가구 순으로 집계

민간임대 1만9880가구

2017년 2만3095가구

2018년 1만 6822가구와 비슷한수준

2019년 월별 분양예정 물량[연합뉴스, 부동산114 공동제공]

2019년 지역별 분양예정 물량[연합뉴스, 부동산114 공동제공]

3기 신도시 남양주-하남, 수석대교 신설 놓고 갈등

강동대교와 미사대교 중간인 수석대교는 남양주시 수석동과 하남시 미사동을 연결

왕숙지구가 완공되면 서울로 출퇴근하는 입주민들로 강변북로 체증이 가중되는 만큼 교통량을 올림픽대로로 분산시킨다는 취지

이에 대해 미사강변도시를 중심으로 하남지역 주민들의 반발 확산

미사강변도시 주민들

"영구적 교통문제 야기"

하남시, 긴급TF 구성하고 경기도와 논의하기로

3기 신도시 지정은 됐지만…토지 보상 만만치 않아

과천동 그린벨트 3.3㎡당 평균 225만5000원이었지만 올해 11월까지 267만7000원으로 상승

남양주 왕숙이 3.3㎡ 당 평균 134만7000원, 하남 교산이 113만원, 인천 계양이 56만2000원

왕숙은 1년 새 60% 가까이 뛰었고 과천동 그린벨트는 20%가량 올랐다

현재 그린벨트 토지 거래액이 100~250만원 수준

하지만 신도시로 지정되면서 인근 지역의 땅값 시세가 올라 실제 평가 금액과 시세가 차이를 보이면서 소유주들의 반발이 심할 것

또 신도시로 지정된 곳 대부분이 예상치 못한 지역이라 투자자들이나 기획부동산이 적고 대부분 실제 농사를 짓는 현지인이다 그렇다보니 대토 보상보단 현금으로 받은 뒤 근처에 새로 땅을 사 농사를 짓길 바라는 수요도 많을 것으로 예상 실제 이곳에 땅이나 집을 가진 사람들은 토지가 수용되면 보상이 예상보다 적어 생활 터전을 잃게 될까 우려

올 8월 수용이 발표된 진접 2지구의 경우도 수용 전 3.3㎡ 당 150만원에 실거래 되고 있는데 보상비가 100만원 안팎에 불과해 주민들이 반대투쟁을 벌이고 있다 과천 역시 시세보다 낮게 보상금을 받지만 세금은 다 내야된다는 우려에 주민들 불만이 크다

주택시장 잡으려다 집값 격차만 더 키웠다

2년간 부동산대책 9차례 발표

서울, 작년보다 6.92%나 올라

지방은 지역산업 침체 맞물려

올해만 3.56% ↓… 낙폭 확대

 

□ '서울 쏠림' 못 막을 3기 신도시

-12·19 공급대책, 남양주 왕숙·인천 계양은 지금도 공급 넘치는 변두리 하남 교산도 접근성 떨어져

 

□ 집값 떨어지는 곳에 또 신도시…"강남 수요 분산하기엔 역부족"

-3기 신도시 입지 분석 '3기 신도시' 남양주 왕숙·하남 교산·인천 계양 선정, 남양주·인천 계양 아파트 값 올들어 하락…'공급폭탄' 우려 서울 도심까지 30분이라지만…교통망 구축까진 아직 먼길 과천 '미니 신도시급' 7000여가구…4곳 중 입지 가장 좋아

 

□ 서울 도심 32곳 1만9000가구 공급…'강남 알짜부지'에 공공주택 들어선다

-서울·경기 중소규모 택지 조성, 서울 대부분 국공유지 활용 마곡 인근·수색역세권 등 관심 경기는 5곳 1만3800가구 조성, 상업지 주거용적률 400→600% 늘어난 용적률의 절반 임대 공급 서울시는 그린벨트 지켜내

 

□ 지하철 3·5·7·8호선 연장, GTX-A·C 조기착공, 급행버스까지 총동원

-3기 신도시 광역교통망 수도권 광역교통망 개선 방안, GTX-C 노선 2021년 조기 착공 완공땐 수원~삼성역 22분으로 S-BRT 도입해 버스노선도 확충

 

□ "생활인프라 확충 안돼…베드타운 전락할 것"

-지자체·주민들 반발, 공공주택만 늘려 생활여건 악화 2기 신도시, 분양 아직 남았는데 3기 공급 기대로 집값 '타격'도

 

□ "과천 빼고는 서울 접근성 떨어져…남양주·계양 일대 물량 폭탄 우려"

-서울 과밀수요 분산엔 미흡, 서울 연계 광역교통망 긍정적 예산 확보·착공 앞당겨야 효과, 신도시·주변 집값 단기적 상승 미사·별내 등 입주 때 피해 ‘3기 신도시·광역교통망 대책’ … 전문가 분석은

 

□ 반포1단지 3주구, 재건축 시공사 선정 '원점으로'

-현대산업개발과 협상 결렬, 조합 "추가 비용 발생 우려"

 

□ "내년 상반기 집값 내린다" 31.8%

-부동산114 설문조사 "보합" 40.6%·"오른다" 27.6%

 

□ 대우건설 '한들구역'에 4800가구 공급

-청라·한강신도시 사이…내년 분양

 

□ 서울 'DMC SK뷰' 청약 최고 238대 1

-1순위 평균 91.62대 1

 

□ 상업·업무용 부동산 거래 다시 줄었다

-한 달 만에 9.1% 감소

 

 

[3기 신도시] 예상보다는 먼 신도시…수도권 주택수요 잡을까

- 서울 경계에서 2㎞…인접성 나쁘지 않지만 거론된 유력 후보지보다 멀어
- 자족기능 강화하고 모든 유치원, 국공립으로…"교통망 확충이 관건"

[3기 신도시 발표] 서울서 2㎞내 12만가구 신도시.. 교통망이 성패 가른다

- 국토부, 수도권 주택공급 계획
- 하남·남양주·계양에 3기 신도시
- 과천에도 중규모 택지 공급
- GTX A노선·신안산선 조기 착공
- 만성적 교통난에 숨통 트일듯

[수도권 광역교통망 개선]GTX·외곽순환로 거미줄 연결… 2기 신도시 교통난 없앤다

- 파주운정~동탄 연내 착공 확실..안산~광명 신안산선 내년 착공
- 제1외곽 병목구간 복층화 검토..외곽 광역버스노선도 신설키로

[3기 신도시 발표] GTX 조기착공·외곽순환로 복층화···완공 시기·사업비 조달 등은 숙제
[3기 신도시 발표]예상보다 거리 먼 신도시···서울집값 억제효과 의견 갈려

- 하남·과천은 강남 연계성 좋아
- 서울 수요 일부 흡수하겠지만 선호도 높은 지역 공급은 부족
- 장기적으론 집값 재상승 가능성 수도권 동북부 공급과잉 우려도

[3기 신도시]"집값 안정 신호…무주택자 내집마련 여유생겼다”

- 정부 ‘3기 신도시’ 발표…전문가 분석
- 대출·세금규제 이어 주택공급까지 3박자
- 도심·외곽 동시다발 공급에 시장 안정될 것

[3기 신도시]GTX 여전히 '첩첩산중'…내집마련 서울 20~40대 수요 견인 관심

- GTX사업추진속도 3기 신도시 성패 좌우할듯
3기 입지 교통기반 확보...GTX 교통비 비싸면 난감상황
- A노선 예타조사 4년만에 첫삽...B노선 면제돼도 시일 소요
- 사업본궤도 오르면 수도권 집값 안정 긍정 예상

'핀셋 공급' vs '불쏘시개'…3기 신도시, 관건은 GTX

- 서울 접경지역으로 수요 분산… 수도권 집값 잡힐까
- 신도시 선정 의미·파장/文정부 수요 억제책에도 집값 급등
-  9·21대책 이어 공급 확대 정책 추가/“서울 출퇴근 하는데 좋은 입지” 기대
- 대규모 투기 유발 ‘불쏘시개’ 우려도/ 수요자 선호·교통망 확충 등 변수로 / 남양주 ‘왕숙지구’, 별내선 연장·GTX역 신설

남양주·하남·과천·인천 계양에 '3기 신도시'…총 12만채 푼다

- 15년 만의 신도시…서울과 접근성 따져 선정
- 남양주에 6만6천 가구 등 총 12만채 공급계획
- 서울 그린벨트 해제는 이번 대책에 포함 안 돼

'3기 신도시' 4곳 등 15만 호 공급…교통대책 앞당긴다

- 서울과 수도권을 잇는 광역 급행 철도 GTX A, C 노선을 조기에 착공하고, 지하철 연장도 추진하기로
- 도로가 상습적으로 정체를 빚는 구간에 대해서는 추가 도로망을 건설하고 외곽순환도로 일부 구간을 복층 구조로 바꾸는 방안도 검토

“서울 출퇴근 30분 만에”…‘3기 신도시’ 교통망이 성패 좌우

- 3기 신도시 예정지 중 가장 규모가 큰 남양주 왕숙지구 현재 편도 2차선 도로를 제외하면 별다른 교통 인프라가 없어
- 신도시 조성을 계기로, 사업 진행 속도가 더뎠던 GTX와 신안산선 개통 작업에 속도를 내기로

 

 

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